U210C FORD - 연료 펌프 제어 모듈 'B'와 제한 제어 모듈 간의 통신 손실

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작가: Mark Sanchez
창조 날짜: 1 1 월 2021
업데이트 날짜: 14 할 수있다 2024
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U210C FORD - 연료 펌프 제어 모듈 'B'와 제한 제어 모듈 간의 통신 손실 - 자동 코드
U210C FORD - 연료 펌프 제어 모듈 'B'와 제한 제어 모듈 간의 통신 손실 - 자동 코드

콘텐츠

가능한 원인들

  • 이벤트 알림 신호 (ENS) 하네스가 열렸거나 단락되었습니다.
  • ENS (Event Notification Signal) 회로 불량 전기 연결
  • 무선 주파수 간섭 또는 전자기 간섭
  • 결함있는 제어 모듈 (RCM) 2
  • 잘못된 연료 펌프 제어 모듈 이것은 무엇을 의미합니까?

    기술 노트

    배선, 변경, 잘못된 차폐 또는 다른 시스템의 전기 간섭에 대해 하네스를 점검하십시오. 이벤트 알림 신호 (ENS)는 연료 펌프 제어 모듈 (2)에 연료 펌프가 디스 에이블되는 것을 요구하는 이벤트를 통지하는데 사용된다. 이 신호는 IFS (Inertia Fuel Shutoff) 스위치 대신에 사용됩니다. 연료 펌프 제어 모듈 (2)은 ENS 회로상의 12V 저 전류 신호를 제한 제어 모듈 (RCM)에 전송함으로써 ENS 신호를 모니터링한다. 이것은 무엇을 의미 하는가?

    가능한 증상

  • 엔진 라이트 ON (또는 서비스 엔진 경고등)

    U210c 포드 설명

    연료 펌프 제어 모듈 2는 RCM (Restraints Control Module)에서 수신하는 신호의 듀티 사이클과 주파수를 모니터링합니다. 연료 펌프 제어 모듈 (2)은 RCM으로부터의 이벤트 통지 신호 (ENS) 회로상의 신호가 유효한 듀티 사이클 및 주파수인지 여부를 결정한다. 듀티 사이클 또는 주파수가 유효하지 않은 경우, 연료 펌프 제어 모듈 (2)은 연료 펌프 모니터 2 (FPM2) 회로에서 40 % 듀티 사이클 신호를 전송하여 파워 트레인 제어 모듈PCM). 연료 펌프 제어 모듈 (2)이 캘리브레이션 된 시간 후에 RCM으로부터 유효하지 않은 듀티 사이클 또는 주파수를 수신하고 있다고 여전히보고 할 때 테스트는 실패한다.