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P0403 1997 FORD F150 - 배기 가스 재순환 제어 회로

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작가: Sharon Miller
창조 날짜: 22 1 월 2021
업데이트 날짜: 23 십일월 2024
Anonim
3 분 안에 P0403 엔진 코드를 수정하는 방법 [2 ​​DIY 방법 / 단 $ 4.12]
동영상: 3 분 안에 P0403 엔진 코드를 수정하는 방법 [2 ​​DIY 방법 / 단 $ 4.12]

콘텐츠

가능한 원인들

  • 고장난 EGR 볼륨 제어 솔레노이드 밸브
  • EGR 볼륨 제어 솔레노이드 밸브 장치가 열렸거나 단락되었습니다.
  • EGR 볼륨 제어 솔레노이드 밸브 회로 열악한 전기 연결
  • EGR 온도 센서 및 회로 이것은 무엇을 의미합니까?

    기술 노트

    이 테스트는 EGRVR 솔레노이드의 전기적 기능을 점검합니다. EGRVR 회로 전압이 예상 전압 범위와 비교하여 너무 높거나 너무 낮 으면 테스트가 실패합니다. 테스트가 완료 되려면 EGR 시스템이 활성화되어야합니다. 이것은 무엇을 의미 하는가?

    코드가 언제 발견됩니까?

    밸브를 통해 부적절한 전압 신호가 ECM으로 전송됩니다.

    가능한 증상

  • 엔진 라이트 ON (또는 서비스 엔진 경고등)
  • 엔진 망설임의 가능성

    P0403 1997 포드 F150 설명

    조기 배기 가스 재순환 (EGR) 시스템 구성 요소에는 EGR 밸브, 엔진 제어 모듈 (ECM) 제어식 진공 스위치 밸브 또는 EGR 솔레노이드 및 EGR 진공 od모 터가 포함됩니다. 엔진 및 주행 조건에 따라 ECM은 EGR 솔레노이드를 제어하여 EGR 밸브의 개폐를 조절하기 위해 EGR 진공 ōodulator를 작동시킵니다.

    최근에 제작 된 차량의 EGR 시스템은 배기 매니 폴드에서 EGR의 유량을 제어하기 위해 스텝 모터를 사용합니다. 이 모터는 4 개의 권선 단계를 가지고 있습니다. ECM의 출력 펄스 신호에 따라 동작합니다. 2 개의 권선은 순서대로 ON / OFF됩니다. ON 펄스가 발생할 때마다 밸브가 열리거나 닫혀 유량이 변경됩니다. 유속의 변화가 필요하지 않으면 ECM은 펄스 신호를 출력하지 않습니다. 특정 전압 신호가 발생하여 밸브가 특정 개도로 유지됩니다.