P2654 HONDA - 로커 암 오일 제어 솔레노이드 'B'회로 고압 뱅크 1

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작가: William Ramirez
창조 날짜: 19 구월 2021
업데이트 날짜: 7 할 수있다 2024
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P2654 HONDA - 로커 암 오일 제어 솔레노이드 'B'회로 고압 뱅크 1 - 자동 코드
P2654 HONDA - 로커 암 오일 제어 솔레노이드 'B'회로 고압 뱅크 1 - 자동 코드

콘텐츠

가능한 원인들

  • 엔진 오일 레벨, 오일 상태 및 압력 점검
  • 가변 가변 밸브 타이밍 및 리프트 전자 제어 (VTEC) / 로커 암 솔레노이드 밸브
  • VTEC / 로커 암 솔레노이드 밸브 하네스가 열렸거나 단락되었습니다.
  • VTEC / 로커 암 솔레노이드 밸브 회로 불량 전기 연결 이것은 무엇을 의미합니까?

    기술 노트

    P2654 코드를 설정할 수있는 가장 일반적인 문제는 엔진 오일입니다. 부품을 교체하기 전에 엔진 오일을 공장에서 권장 오일 무게로 변경하십시오. 이것은 무엇을 의미 하는가?

    코드가 언제 발견됩니까?

    첫 번째 드라이브 사이클 중에 오작동이 감지되면 보류 DTC가 Powertrain Control Module (PCM) 메모리에 저장됩니다. 다음 (두 번째) 구동주기에 오작동이 반환되면 MIL이 켜지고 확인 된 DTC와 정지 데이터가 저장됩니다.

    가능한 증상

  • 엔진 라이트 ON (또는 서비스 엔진 경고등)

    P2654 혼다 설명

    VTEC (가변 밸브 타이밍 및 리프트 전자 제어) 시스템은 엔진 제어 모듈 (ECM) / 전동 장치 제어 모듈 (PCM)의 명령으로 로커 암 오일 제어 솔레노이드 (VTEC 솔레노이드 밸브)를 작동시키고 유압 회로를 충전 / 방전합니다 밸브 타이밍을 Low와 High 사이에서 전환하는 VTEC 메커니즘 ECM / PCM은 로커 암 오일 제어 솔레노이드 (VTEC 솔레노이드 밸브) 하류의 로커 암 오일 압력 스위치 (VTEC 오일 압력 스위치)를 사용하여 VTEC 메커니즘의 유압 회로에서 오일 압력을 모니터링합니다. ECM / PCM 지령에 의해 결정된 유압 회로의 유압 상태와 로커 아암 유압 스위치 (VTEC 유압 스위치)의 상태에 의해 결정되는 유압 상태 사이에 차이가 있으면 시스템 결함이있는 것으로 간주되고 DTC (Diagnostic Trouble Code)가 저장됩니다.


    특정 Honda 모델에 대한 P2654 Honda 정보

  • P2654 2008 혼다 어코드
  • P2654 2009 혼다 어코드
  • P2654 2010 혼다 어코드