P2279 혼다 - 흡기 공기 시스템 누출

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작가: Janice Evans
창조 날짜: 24 칠월 2021
업데이트 날짜: 19 십일월 2024
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P2279 흡기 시스템 누출
동영상: P2279 흡기 시스템 누출

콘텐츠

가능한 원인들

  • 흡입 누출 점검
  • 고장 질량 공기 흐름 (MAF) 센서
  • 결함이있는 PCV 시스템 이것은 무엇을 의미합니까?

    기술 노트

    다음 Honda 모델에 대한 공장 서비스 게시판이 있습니다.- 2008-2013 Honda Accord L4- 2006-2013 Honda Accord V6- 2014 혼다 어코드 플러그인- 2006-2013 Honda Civic- 2006-2013 Honda Civic Hybrid- 2005-2013 Honda CR-V- 2007-2011 Honda 요소- 2005-2013 Honda Odyssey- 2005-2013 Honda Pilot- 2006-2013 Honda Ridgeline스로틀 바디를 청소하거나 교체 했으므로 이제 하나 이상의 증상이 나타 납니까?- 유휴 변동- DTC P2279가 장착 된 MIL (흡기 시스템 누설)- P0507을 사용한 MIL on (유휴 제어 시스템 RPM이 예상보다 높음)아마도 스로틀 플레이트가 ECM / PCM에서 배운 위치와 다른 위치에있을 수 있습니다.이 문제를 해결하려면 ECM / PCM이 현재 닫힌 스로틀 위치를 다시 학습해야합니다. 1. 모든 전기 제품 (A / C, 오디오 장치, 흐림 방지 장치, 표시등 등)이 꺼져 있는지 확인하십시오.2. P의 변속 레버를 사용하여 엔진을 시동하고 주차 브레이크를 켠 다음 라디에이터 팬이 켜질 때까지 엔진 속도를 3,000 rpm으로 유지합니다.3. 스로틀이 완전히 닫힌 상태에서 10 분 동안 엔진을 공전 시키십시오. 이것은 무엇을 의미 하는가?

    가능한 증상

  • 엔진 라이트 ON (또는 서비스 엔진 경고등)

    P2279 혼다 설명

    엔진 제어 모듈 (ECM)가 엔진에 진공 누출을 감지했습니다. 그만큼 ECM 질량 공기 흐름 (Mass Air Flow)을 통과하는 공기를 모니터합니다.MAF) 센서에서 진공 누설은 측정되지 않은 공기가 엔진을 통과하지 않고 엔진에 들어가는 것을 의미합니다. MAF.