감속 연료 차단 (DFSO) 이벤트 동안 파워 트레인 제어 모듈 (PCM)는 후 열 산소 감지기 (HO2S) 신호를 모니터하여 신호가 범위 내에 있는지 여부를 판별합니다. 그만큼 PCM 신호가 보정 된 시간 내에 보정 된 리치 또는 린 값을 초과 할 것으로 기대합니다. 신호 전압이 여러 번 발생한 후에도 리치 값보다 작 으면 PCM 신호를 캘리브레이션 된 리치 값보다 크게하는 시도에서 증가하는 시간주기 동안 연료 시스템 리치를 간섭 적으로 제어한다. 3 회 연속 시도한 후에 신호를 보정 된 값보다 크게 설정할 수없는 경우 테스트가 실패합니다. 또한 연료 인젝터가 꺼진 상태에서 신호 전압이 캘리브레이션 된 시간 후에 린 값보다 큰 값을 유지하면 카운터가 증가합니다. 세 번 연속 발생하면 신호가 보정 된 린 값보다 작지 않으면 테스트가 실패합니다.
