P0053 BUICK - HO2S 히터 저항 뱅크 1 센서 1

Posted on
작가: Charles Brown
창조 날짜: 7 2 월 2021
업데이트 날짜: 19 십일월 2024
Anonim
2 분 만에 P0053 엔진 코드를 수정하는 방법 [DIY 방법 1 개 / 단 $ 19.99]
동영상: 2 분 만에 P0053 엔진 코드를 수정하는 방법 [DIY 방법 1 개 / 단 $ 19.99]

콘텐츠

가능한 원인들

  • 과열 된 산소 센서 뱅크 1 센서 1 결함
  • 가열 된 산소 센서 뱅크 1 센서 1 하네스가 열렸거나 단락되었습니다.
  • 가열 된 산소 센서 뱅크 1 센서 1 회로 불량 전기 연결 이것은 무엇을 의미합니까?

    가능한 증상

  • 엔진 라이트 ON (또는 서비스 엔진 경고등)

    P0053 뷰익 설명

    가열 된 산소 센서 (HO2S)는 정확한 전압 신호를 제공하기 위해 작동 온도에 도달해야합니다. HO2S 내부의 발열체는 센서에 필요한 시간을 최소화합니다.

    작동 온도에 도달하십시오. 전압은 퓨즈를 통한 점화 3 전압 회로에 의해 히터에 제공됩니다. 엔진이 작동 중일 때, 접지는 파워 트레인 제어 모듈 내의 로우 사이드 드라이버를 통해 HO2S 히터 저 제어 회로에 의해 히터에 제공된다 (PCM). 그만큼 PCM 특정 HO2S 작동 온도 범위를 유지하기 위해 히터를 켜거나 끄도록 명령합니다. 그만큼 PCM 히터를 통한 전류 흐름을 측정하여 온도를 결정합니다. 히터가 ON 상태에있을 때, PCM 1 초에 한 번 50ms 동안 히터를 OFF로 펄스합니다. 그만큼 PCM 냉간 시동시 히터 저항을 계산합니다. 이 진단은 점화 사이클 당 1 회만 실행됩니다.