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파워 트레인 제어 모듈 (PCM)이 다른 제어 모듈 (예 : 변속기 제어 모듈, ABS 모듈)에서 예상 한 메시지를받지 못하고 어떤 제어 모듈이 메시지를 보내지 않았는지 알 수없는 경우 코드가 설정됩니다.모든 통신 문제와 마찬가지로, 부품을 교체하기 전에 전원, 접지 및 직렬 데이터 회로를 의심스러운 모듈로 검사하십시오. 이것은 무엇을 의미 하는가?코드가 언제 발견됩니까?
U1255는 제어 모듈이 다른 제어 모듈에서 예상하는 메시지를받지 못하고 어떤 제어 모듈이 그 메시지를 보내지 않았는지 알 수 없을 때 설정됩니다.가능한 증상
U1255 캐딜락
일반 차량 작동 중에 직렬 데이터 통신을 위해 클래스 2 직렬 데이터 회로 모니터에 연결된 모듈. 작동 정보 및 명령은 모듈간에 교환됩니다. 모듈이 중요한 작동 매개 변수에 대한 메시지를 수신하면 모듈은 메시지를 보낸 모듈의 식별 번호를 기록합니다. 이 노드 활성 메시지는 상태 모니터링 상태에 사용됩니다. 중요한 작동 매개 변수는 수신되지 않을 때 모듈이 해당 매개 변수의 기본값을 사용해야한다는 것입니다. 모듈이 직렬 데이터 통신을 시작한 후 5 초 이내에 ID 번호를 하나 이상의 중요한 매개 변수와 연관시키지 않으면 DTC U1000 또는 U1255가 설정됩니다. 둘 이상의 중요한 매개 변수에 연관된 식별 번호가없는 경우 DTC는 한 번만보고됩니다. 다음 모듈은 클래스 2 직렬 데이터 회선에서 통신합니다.- 오디오 앰프
- 휴대 전화 모듈 (UV8 포함)
- Dash 통합 모듈 (DIM)
- 디지털 라디오 수신기
- 드라이버 도어 모듈 (DDM)
- 드라이버 도어 스위치 어셈블리 (DDSA)
- 전자식 브레이크 제어 모듈 (EBCM)
- 전자 서스펜션 제어 모듈 (ESC)
- 조수석 도어 모듈 (FPDM)
- 팽창 식 구속 감지 및 진단 모듈 (SDM)