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가능한 원인들
가능한 증상
U1008 설명
액티브 에어 플랩이라고도 알려진 라디에이터 셔터와의 통신이 끊어졌습니다.액티브 에어 플랩 (AAF) 시스템은 라디에이터 그릴과 라디에이터 사이에 플립을 열 수 있습니다. 고속 주행 중에는 공기 저항을 줄이기 위해 플랩을 닫아 주행 안정성을 향상시킵니다. 엔진 제어 모듈 (ECM)는 엔진 룸 내부 온도가 상승하면 플랩 기능을 엽니 다. 그만큼 ECM AAF (Active Air Flap) 시스템이 공장 사양으로 작동하지 않을 때 OBDII 코드를 설정합니다.