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가능한 원인들
기술 노트
2006-2011 Honda Civic HybridDTC U0110 (F-CAN 오작동 [BCM 모듈 -MCM]) 및 DTC U1205 (IMA-CAN 오작동 [BCM 모듈 -MCM])가 I / O 61 (10A) IMA 퓨즈와 함께 설정된 차량이 있습니까 보조 언더 후드 퓨즈 / 릴레이 박스? 범인은 나쁜 IPU 모듈 팬일 수 있습니다.이 문제를 해결하려면 다음을 수행해야합니다.- 끊어진 No. 61 (10A) IMA 퓨즈를 교체하십시오.- HDS를 연결하고 점화 장치를 켜십시오.- IPU 모듈 팬 드라이브 테스트를 수행하십시오. 이 테스트에서 HDS는 IMA 모듈 팬의 속도를 변경합니다. 그것은 off에서 low (850 rpm 이상), middle (2, 200 rpm 이상), high (2,580 rpm 이상)에 이릅니다.- System Selection Menu에서 IMA를 선택하십시오.- 모드 메뉴에서 기능 테스트를 선택하십시오.- Function Test Menu에서, IPU MODULE FAN DRIVE TEST를 선택하십시오. 이 테스트가 진행되는 동안 No.61 퓨즈가 끊어지면 IPU 모듈 팬을 교체 한 다음 DTC를 지 웁니다. 퓨즈가 끊어지지 않으면 전자 서비스 설명서의 DTC 문제 해결 절차를 참조하십시오. 이것은 무엇을 의미 하는가?가능한 증상
U0110 혼다 설명
CAN (Controller Area Network)은 두 개의 신호 라인 (CANH 및 CANL)을 사용하여 동시에 제어 모듈과 펄스 신호를 송수신합니다.정보가 F-CAN을 통해 MCM (Motor Control Module)에서 전송되지 않고이 상태가 지정된 시간 동안 계속되거나 MCM에서 전송 된 정보가 비정상이고이 상태가 지정된주기 동안 계속되면 배터리 상태 모니터 (BCM) 모듈은 오작동을 감지하고 BUS-OFF 감지 시간이 경과 한 후 BUS-OFF가 감지되지 않으면 DTC가 저장됩니다.