P3436 크라이슬러 - 실린더 5 비활성화 제어 회로가 높음

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작가: Gregory Harris
창조 날짜: 7 4 월 2021
업데이트 날짜: 20 십일월 2024
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P3436 크라이슬러 - 실린더 5 비활성화 제어 회로가 높음 - 자동 코드
P3436 크라이슬러 - 실린더 5 비활성화 제어 회로가 높음 - 자동 코드

콘텐츠

가능한 원인들

  • 낮은 오일 압력
  • 제한된 오일 통로
  • 엔진 기계적 상태
  • 결함있는 다중 변위 시스템 (MDS) 솔레노이드
  • 다중 변위 시스템 (MDS) 솔레노이드 하네스가 열렸거나 단락되었습니다
  • 다중 변위 시스템 (MDS) 솔레노이드 회로 불량 전기 연결 이것은 무엇을 의미합니까?

    기술 노트

    경우에 따라 엔진 오일을 교체하면 문제가 해결 될 수 있지만 일반적으로 다중 변위 시스템 솔레노이드는 교체해야 할 수도 있습니다. 이것은 무엇을 의미 하는가?

    가능한 증상

  • 엔진 라이트 ON (또는 서비스 엔진 경고등)

    P3436 크라이슬러 설명

    모든 기준이 충족되면 엔진이 8 실린더 모드에서 4 실린더 모드로 전환 할 때 각 멀티 교체 시스템 (MDS) 솔레노이드에 전원이 공급됩니다. 솔레노이드를 작동시킴으로써 오일 압력은 각 솔레노이드와 일치하는 리프터 쌍으로 상승합니다. 오일 압력은 리프터가 붕괴 할 수 있도록 잠금 핀을 밀고 밸브와 캠 샤프트를 분리합니다.