P2BAC CHEVROLET - NOx Exceedence - EGR의 비활성화

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작가: Joan Hall
창조 날짜: 3 1 월 2021
업데이트 날짜: 14 할 수있다 2024
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메르세데스-벤츠에서도 교체하지 않고 디젤 엔진에서 10 달러에 NOX 센서 DIY를 수정하는 방법.
동영상: 메르세데스-벤츠에서도 교체하지 않고 디젤 엔진에서 10 달러에 NOX 센서 DIY를 수정하는 방법.

콘텐츠

가능한 원인들

  • 결함있는 NOx 센서
  • NOx 센서 장치가 열렸거나 단락되었습니다.
  • NOx 센서 회로 불량 전기 연결
  • Fumble Diesel Particulate Filter (DPF) 이것은 무엇을 의미합니까?

    가능한 증상

  • 엔진 라이트 ON (또는 서비스 엔진 경고등)

    P2bac 시보레 설명

    선택적 촉매 환원 시스템은 정량의 디젤 배기 유체 또는 환원제를 디젤 미립자 필터 (DPF)에 유입되는 배기 가스 스트림에 주입함으로써 질소 산화물 (NOx) 배출물을 감소시킨다. 선택적 촉매 환원 촉매 내에서, 환원제는 NOx와 반응하여 질소, 이산화탄소 및 수증기를 형성한다. 업스트림 및 다운 스트림 NOx 센서는 엔진 제어 모듈 (ECM) 엔진 배기 및 배기 가스 배출 NOx 수준.

    그만큼 ECM 는 2 개의 NOx 센서를 사용하여 배기 NOx 레벨을 제어합니다. NOx 센서는 배기 시스템의 NOx 및 산소량을 측정합니다. 첫 번째 NOx 센서는 터보 차저의 출구에 위치하고 엔진에서 NOx를 모니터링합니다. 두 번째 NOx 센서는 DPF에서 배출되는 NOx 레벨을 모니터링하는 DPF에 있습니다. 그만큼 ECM 엔진 배출 NOx 수준의 변화에 ​​반응하여 환원제 분사기 듀티 사이클을 변화시킴으로써 첨가 된 환원제의 양을 변화시킨다.