VTEC (가변 밸브 타이밍 및 리프트 전자 제어) 시스템은 엔진 제어 모듈 (ECM) / 전동 장치 제어 모듈 (PCM)의 명령으로 로커 암 오일 제어 솔레노이드 (VTEC 솔레노이드 밸브)를 작동시키고 유압 회로를 충전 / 방전합니다 밸브 타이밍을 Low와 High 사이에서 전환하는 VTEC 메커니즘 ECM / PCM은 로커 암 오일 제어 솔레노이드 (VTEC 솔레노이드 밸브) 하류의 로커 암 오일 압력 스위치 (VTEC 오일 압력 스위치)를 사용하여 VTEC 메커니즘의 유압 회로에서 오일 압력을 모니터링합니다. ECM / PCM 지령에 의해 결정된 유압 회로의 유압 상태와 로커 아암 유압 스위치 (VTEC 유압 스위치)의 상태에 의해 결정되는 유압 상태 사이에 차이가 있으면 시스템 결함이있는 것으로 간주되고 DTC (Diagnostic Trouble Code)가 저장됩니다.
