P2644 - 토크 관리 피드백 신호 'B'가 높음

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작가: William Ramirez
창조 날짜: 18 구월 2021
업데이트 날짜: 18 십일월 2024
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P2644 - 토크 관리 피드백 신호 'B'가 높음 - 자동 코드
P2644 - 토크 관리 피드백 신호 'B'가 높음 - 자동 코드

콘텐츠

가능한 원인들

  • 결함있는 엔진 제어 모듈 (ECM)
  • 결함있는 변속기 제어 모듈 (TCM)
  • 엔진 제어 모듈 (ECM) 소프트웨어 업데이트
  • 변속기 제어 모듈 (TCM) 소프트웨어 업데이트
  • 엔진 제어 모듈 (ECM) 하네스가 열렸거나 단락되었습니다.
  • 엔진 제어 모듈 (ECM) 회로 불량 전기 연결 이것은 무엇을 의미합니까?

    가능한 증상

  • 엔진 라이트 ON (또는 서비스 엔진 경고등)

    P2644 설명

    변속 느낌을 향상시키기 위해 변속기 제어 모듈 (TCM)은 시프트 이벤트 중에 엔진 제어 모듈 (ECM)이 엔진 토크를 감소 시키도록 요청할 수 있습니다. 이러한 요청이 수신되면 ECM은 기본 점화시기를 지연하고 요청이 성공했다는 것을 TCM에 통보함으로써 응답합니다. ECM이 요청을 준수 할 수없는 경우 ECM은 TCM에게 요청이 실패했다는 메시지를 보냅니다.

    토크 감소 요청은 CAN (Controller Area Network)이라고하는 통신 네트워크를 통해 ECM으로 전송됩니다. 두 개의 회로가 ECM과 TCM간에 CAN 데이터를 통신하는 데 사용됩니다.

    CAN의 결함으로 인해 ECM이 진단 문제 코드 (DTC)를 설정하지 않습니다. CAN 오류가 발생하면이 코드 앞에 다른 DTC가 설정됩니다.

    TCM이 ECM으로부터 토크 감소 실패 메시지를 수신하면 ECM은 OBDII 코드를 설정합니다.


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