P249E GMC - 폐쇄 루프 환원제 주입 제어 한계치 - 흐름이 너무 높음

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작가: Virginia Floyd
창조 날짜: 8 팔월 2021
업데이트 날짜: 13 십일월 2024
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P249E GMC - 폐쇄 루프 환원제 주입 제어 한계치 - 흐름이 너무 높음 - 자동 코드
P249E GMC - 폐쇄 루프 환원제 주입 제어 한계치 - 흐름이 너무 높음 - 자동 코드

콘텐츠

가능한 원인들

  • 배기 누출
  • 연료 오염
  • 결함 디젤 미립자 필터 (DPF)
  • 결함있는 NOx 센서
  • 디젤 배기 가스
  • 결함이있는 선택적 촉매 환원 (SCR) 촉매 이것은 무엇을 의미합니까?

    가능한 증상

  • 엔진 라이트 ON (또는 서비스 엔진 경고등)

    P249e Gmc 설명

    선택적 촉매 환원 시스템은 계량 된 양의 디젤 배기 유체 또는 환원제를 디젤 미립자 필터 (DPF)에 유입되는 배기 가스 스트림에 주입함으로써 질소 산화물 (NOx) 배출물을 감소시킨다. 선택적 촉매 환원 촉매 내에서, 환원제는 NOx와 반응하여 질소, 이산화탄소 및 수증기를 형성한다. 상류 및 하류 NOx 센서는 엔진 제어 모듈 (ECM) 엔진 배기 및 배기 가스 배출 NOx 수준.

    그만큼 ECM 는 2 개의 NOx 센서를 사용하여 배기 NOx 레벨을 제어합니다. NOx 센서는 배기 시스템의 NOx 및 산소량을 측정합니다. 첫 번째 NOx 센서는 터보 차저의 출구에 위치하고 엔진에서 NOx를 모니터링합니다. 두 번째 NOx 센서는 DPF에서 배출되는 NOx 레벨을 모니터링하는 DPF에 있습니다. 그만큼 ECM 엔진 배출 NOx 수준의 변화에 ​​반응하여 환원제 분사기 듀티 사이클을 변화시킴으로써 첨가 된 환원제의 양을 변화시킨다.