P2270 PONTIAC - HO2S 신호 스틱 린 뱅크 1 센서 2

Posted on
작가: Janice Evans
창조 날짜: 24 칠월 2021
업데이트 날짜: 1 칠월 2024
Anonim
후면 O2 센서 이해 및 라이브 그래프 : OBD4Everyone Ep.19
동영상: 후면 O2 센서 이해 및 라이브 그래프 : OBD4Everyone Ep.19

콘텐츠

가능한 원인들

  • 후면 가열 된 산소 센서 뱅크 1 (1 개 이상의 뱅크가있는 경우 뱅크 1)
  • 후면 가열식 산소 센서 뱅크 1 하네스가 열렸거나 단락되었습니다.
  • 후면 가열식 산소 센서 뱅크 1 회로 불량 전기 연결
  • 배기 가스 누출 이것은 무엇을 의미합니까?

    코드가 언제 발견됩니까?

    파워 트레인 제어 모듈 (PCM)은 HO2S12 센서가 침입 테스트 동안 장기간 린 (Lean) 상태를보고 한 것을 감지했습니다.

    가능한 증상

  • 엔진 라이트 ON (또는 서비스 엔진 경고등)
  • 높은 연료 소비
  • 과도한 연기 배출

    P2270 폰티악 설명

    파워 트레인 제어 모듈 (PCM)는 HO2S 하이 및 로우 신호 회로 사이에 약 450 mV의 전압을 공급합니다. 산소 센서는 배기 가스가 풍부 할 때 약 1,000 mV에서부터 배기량이 적을 때 약 10 mV까지의 범위에서 전압을 변화시킨다.

    그만큼 PCM 가열 된 산소 센서 (HO2S) 전압 정보를 모니터하고 저장합니다. 그만큼 PCM HO2S 전압이 범위를 벗어난 시간을 결정하기 위해 HO2S 전압 샘플을 평가합니다. 그만큼 PCM 각 샘플 기간 내에서 채취 된 저장된 HO2S 전압 샘플을 비교하고 시료의 대부분이 작동 범위를 벗어 났는지 여부를 결정합니다.