자동 코드 P219A 닛산 - 실린더 A / F 불균형 모니터링 뱅크 1 Posted on 십일월 2024 작가: Marcus Baldwin 창조 날짜: 17 6 월 2021 업데이트 날짜: 19 십일월 2024 P219A 닛산 - 실린더 A / F 불균형 모니터링 뱅크 1 - 자동 코드 콘텐츠가능한 원인들가능한 증상P219a 닛산 설명 가능한 원인들 연료 주입기 배기 가스 누출 잘못된 연료 압력 질량 공기 유량 센서 흡입 공기 누출 연료 부족 잘못된 PCV 호스 연결 부적절한 스파크 플러그 압축이 충분하지 않음 연료 인젝터 회로가 열렸거나 단락되었습니다. 점화 코일 점화 신호 회로가 열렸거나 단락되었습니다. 이것은 무엇을 의미합니까? 가능한 증상 엔진 라이트 ON (또는 서비스 엔진 경고등) P219a 닛산 설명 엔진 제어 모듈 (ECM)는 모든 실린더에서 린 / 리치 공기 연료 비율 상태를 모니터합니다. 그만큼 ECM 지정된 시간 동안 어떤 실린더에서 린 / 리치 공기 연료 비율 상태를 검출 할 때 OBDII 코드를 설정합니다.
P219A 닛산 - 실린더 A / F 불균형 모니터링 뱅크 1 - 자동 코드 콘텐츠가능한 원인들가능한 증상P219a 닛산 설명 가능한 원인들 연료 주입기 배기 가스 누출 잘못된 연료 압력 질량 공기 유량 센서 흡입 공기 누출 연료 부족 잘못된 PCV 호스 연결 부적절한 스파크 플러그 압축이 충분하지 않음 연료 인젝터 회로가 열렸거나 단락되었습니다. 점화 코일 점화 신호 회로가 열렸거나 단락되었습니다. 이것은 무엇을 의미합니까? 가능한 증상 엔진 라이트 ON (또는 서비스 엔진 경고등) P219a 닛산 설명 엔진 제어 모듈 (ECM)는 모든 실린더에서 린 / 리치 공기 연료 비율 상태를 모니터합니다. 그만큼 ECM 지정된 시간 동안 어떤 실린더에서 린 / 리치 공기 연료 비율 상태를 검출 할 때 OBDII 코드를 설정합니다.
