P2195 2006 TOYOTA PRIUS - 산소 공기 / 연료 센서 신호가 쌓인 뱅크 1 센서 1

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작가: Christy White
창조 날짜: 12 할 수있다 2021
업데이트 날짜: 20 십일월 2024
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P2195 2006 TOYOTA PRIUS - 산소 공기 / 연료 센서 신호가 쌓인 뱅크 1 센서 1 - 자동 코드
P2195 2006 TOYOTA PRIUS - 산소 공기 / 연료 센서 신호가 쌓인 뱅크 1 센서 1 - 자동 코드

콘텐츠

가능한 원인들

  • 잘못된 산소 공기 / 연료 센서 뱅크 1 센서 1
  • 산소 공기 / 연료 센서 뱅크 1 센서 1 하네스가 열렸거나 단락되었습니다.
  • 산소 공기 / 연료 센서 뱅크 1 센서 1 회로 불량 전기 연결
  • 오류가있는 EFI 릴레이
  • 잘못된 인젝터
  • 결함있는 엔진 제어 모듈 (ECM) 이것은 무엇을 의미합니까?

    코드가 언제 발견됩니까?

    P2195는 A / F 센서 회로의 뱅크 1에 관련된 오작동을 나타냅니다.

    가능한 증상

  • 엔진 라이트 ON (또는 서비스 엔진 경고등)
  • 과도한 연료 소비

    P2195 2006의 토요타 Prius

    공기 / 연료 비율 (A / F) 센서는 기존의 공연비와 거의 동일한 출력 전압을 제공합니다.

    A / F 센서 출력 전압은 엔진 제어 모듈에 대한 피드백을 제공하는 데 사용됩니다 (ECM)를 제어하여 공연비를 제어한다.

    A / F 센서 출력의 경우, ECM 화학 양 론적 공연비로부터의 편차를 결정하고 적절한 분사 시간을 제어 할 수있다. A / F 센서가 오작동하는 경우 ECM 공연비를 정확하게 제어 할 수 없다.

    A / F 센서에는 지르코니아 요소를 가열하는 히터가 장착되어 있습니다. 히터는 또한 ECM. 흡입 공기량이 적을 때 (배기 가스의 온도가 낮을 ​​때), 센서를 가열하는 히터에 전류가 흘러 정확한 산소 농도의 검출을 용이하게합니다.

    A / F 센서는 평면형입니다. 종래의 타입에 비해, 센서 및 히터 부분은 더 좁아진다. 히터의 열이 (센서 부분의) 알루미나에서 지르코니아를 통해 전도되기 때문에 센서 활성화가 가속됩니다.