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가능한 원인들
가능한 증상
P2101 2010 혼다 어코드 설명
전자식 스로틀 제어 시스템이 스로틀 밸브 개도를 제어합니다. 시스템은 스로틀 액추에이터, 스로틀 밸브, 스로틀 위치 (TP) 센서 A 및 B, 스로틀 액추에이터 제어 모듈, 스로틀 액추에이터 제어 모듈 릴레이, 가속 페달 위치 (APP) 센서 및 엔진 제어 모듈로 구성됩니다 (ECM) / 파워 트레인 제어 모듈 (PCM).APP 센서는 스로틀 케이블을 통해 작동하여 운전자가 가속 페달을 밟을 때 가속기 개방 값을 결정합니다. 가속 페달 개방 값은 APP 센서의 신호로 변환되어 ECM / PCM으로 전송되어 목표 위치를 계산합니다. 그런 다음 목표 위치 신호가 스로틀 액추에이터 제어 모듈로 전송됩니다.
스로틀 액추에이터 제어 모듈은 수신 된 신호에 따라 스로틀 밸브 목표 위치를 결정하고 스로틀 액추에이터를 작동시켜 스로틀 밸브를 목표 위치로 이동시킵니다. 실제 스로틀 밸브 위치는 스로틀 바디에 설치된 TP 센서 A에 의해 결정됩니다.
스로틀 액츄에이터 제어 모듈은 TP 센서 A로부터의 스로틀 밸브 목표 개방 각과 실제 스로틀 밸브 개방 각도를 비교하고, 차이가 사양을 초과하면 스로틀 액추에이터 제어 모듈은 오동작 데이터를 ECM / PCM에 전송한다. ECM / PCM이 스로틀 액추에이터 제어 모듈로부터 고장 데이터를 수신하면,
ECM / PCM은 스로틀 액추에이터 시스템의 오작동을 감지하고 DTC가 저장됩니다.
