가열 된 산소 센서s (HO2S)는 연료 제어 및 촉매 모니터링에 사용됩니다. 각 HO2S는 주변 공기의 산소 함량과 배기 가스의 산소 함량을 비교합니다. 엔진이 시동되면, 엔진 제어 모듈 (ECM)는 공기 대 연료 비율을 계산하는 동안 HO2S 신호 전압을 무시하고 개방 루프 모드에서 작동합니다. 그만큼 ECM H2OS에 기준 또는 약 450 mV의 바이어스 전압을 공급한다. 엔진이 작동하는 동안 HO2S는 가열되어 0-1000 mV의 범위 내에서 전압을 생성하기 시작합니다. 이 전압은 바이어스 전압 위아래로 변동합니다. 일단 충분한 HO2S 전압 변동이 ECM닫힌 루프가 입력됩니다. 그만큼 ECM HO2S 전압을 사용하여 공기 대 연료 비율을 결정합니다. 1 000mV를 향해 바이어스 전압 이상으로 증가하는 HO2S 전압은 풍부한 연료 혼합물을 나타냅니다. 0 mV 방향으로 바이어스 전압 이하로 감소하는 HO2S 전압은 희박한 연료 혼합물을 나타냅니다.
