P2096 닛산 - 포스트 촉매 연료 트림 시스템이 너무 린 뱅크 1

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작가: Morris Wright
창조 날짜: 22 4 월 2021
업데이트 날짜: 14 할 수있다 2024
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EASY FIX P2096 포스트 촉매 연료 트림 시스템 너무 린 뱅크 1
동영상: EASY FIX P2096 포스트 촉매 연료 트림 시스템 너무 린 뱅크 1

콘텐츠

가능한 원인들

  • 공기 연료 비율 (A / F) 센서 뱅크 1 센서 1
  • 공기 연료 비율 (A / F) 센서 뱅크 1 센서 1 하네스가 열렸거나 단락되었습니다
  • 공기 연료 비율 (A / F) 센서 뱅크 1 센서 1 회로 불량 전기 연결
  • 연료 압력
  • 연료 주입기
  • 흡입 공기 누출
  • 배기 누출 이것이 의미하는 바는 무엇입니까?

    기술 노트

    사용자가 제출 한 비디오 이것은 무엇을 의미 하는가?

    코드가 언제 발견됩니까?

    A / F 센서 1 신호에서 ECM으로 계산 된 출력 전압은 정해진 기간 동안 희박 측으로 시프트됩니다.

    가능한 증상

  • 엔진 라이트 ON (또는 서비스 엔진 경고등)

    P2096 닛산 설명

    공연비 (A / F) 센서 (1)는 평면 1 셀 한계 전류 센서이다. A / F 센서 (1)의 센서 소자는 이온을 수송하는 전극층으로 구성된다. 요소에 히터가 있습니다. 센서는 정밀한 측정 λ = 1 일뿐만 아니라 가늘고 풍부한 범위에서도 가능합니다. 센서는 제어 전자 장치와 함께 넓은 λ 범위에서 깨끗하고 연속적인 신호를 출력합니다. 배기 가스 성분은 센서 셀에서 확산층을 통해 확산한다. 전극층은인가 전압이고,이 현재의 상대 산소 밀도는 희박하다. 또한 현재의 상대적 탄화수소 밀도는 부유합니다.

    따라서, A / F 센서 (1)는 이것에 의해 공연비를 나타낼 수있다

    전류의 전극층. 또한 히터가

    센서를 사용하여 필요한 작동 온도

    800 ° C (1,472 ° F).


    특정한 니산 모델을위한 P2096 니산 정보

  • P2096 2015 닛산 무라노
  • P2096 2013 닛산 로그