흡기 공기 시스템의 얼음 또는 오일은 긍정적 인 크랭크 실 (crankcase) 환기 (PCV) 시스템 우려의 결과 일 수 있습니다. 이것은 무엇을 의미합니까?
기술 노트
이 DTC에 대해 새로운 전자식 스로틀 보디 (ETB)를 설치하지 마십시오. PCV 시스템에서 물이나 얼음이 있는지 확인하십시오. 스로틀 바디에서 흡입 공기 신선한 공기 플레 넘을 분리하십시오. PCV 신선한 공기 포트에서 물 또는 기름기가 많은 잔여 물이 없는지 확인하십시오. 밸브 덮개에서 튜브를 분리하고 튜브에 얼음이 막히지 않았는지 확인하십시오. 엔진을 시동하고 PCV 시스템을 점검하려면 로커 커버의 크랭크 케이스 벤트에 골판지를 놓으십시오. 골판지가 크랭크 케이스 통풍구에 붙어 있고 연기가 나가지 않으면 밸브 커버와 흡기구에 튜브를 다시 연결하십시오. 테스트가 통과되면 PCV 시스템이 정상입니다. 골판지가 제자리에 고정되어 있지 않으면 엔진을 끄고 시스템의 PCV 밸브 측면에서 얼음이나 장애물이 있는지 확인하고 필요하면 수리하십시오. 거기에 장애물이 없으면 흡기 매니 폴드 연결부의 장애물을 분리하여 수리하십시오. 거기에 장애물이 없으면 PCV 냉각수 히터가 작동하고 필요하면 수리하십시오. 걱정이 없으면 PCV 밸브가 올바른 진공 흐름을 허용하고 필요에 따라 수리해야합니다. 이것은 무엇을 의미 하는가?
가능한 증상
엔진 라이트 ON (또는 서비스 엔진 경고등)
긴 엔진 시동
P2072 수은 설명
P2072 코드는 잠재적 인 얼음 축적을 제거하기 위해 전략이 여러 번의 개폐 사이클을 수행했음을 나타냅니다. 이 코드는 시스템 문제를 암시하지 않으며 모드가 발생했으며 모드가 시작 시간이 길어질 수 있음을 나타냅니다.
