P2068 GMC - 연료 레벨 센서 'B'회로가 높음

P2068 Gmc 설명

일반 무연 연료의 경우 ECM은 일정한 신호를 모니터링합니다. E85 적용을 위해 차량에 약 20 % 이상의 에탄올이있는 경우, ECM은 펄스주기 신호를 제어하여 신호를 모니터링하고 약 100ms의 온 펄스 동안 만 연료 수준 백분율을 계산합니다.

단일 연료 탱크 용도

단일 탱크 적용의 경우, 연료 레벨 센서는 연료 레벨에 따라 저항을 변경합니다. 엔진 제어 모듈 (ECM)은 연료 수준을 결정하기 위해 연료 수준 센서의 신호 회로와 연료 유형을 모니터링합니다.

연료 탱크가 가득차면 센서 저항은 낮고 ECM은 낮은 신호 전압을 감지합니다. 연료 탱크가 비었을 때 센서 저항은 높고 ECM은 높은 신호 전압을 감지합니다.ECM은 연료 레벨 센서의 신호 회로를 사용하여 탱크에 남아있는 연료의 백분율을 계산합니다. ECM은 연료 게이지를 제어하기 위해 직렬 데이터 회로를 통해 연료 농도 백분율을 계기판으로 보냅니다.

이중 연료 탱크 응용

1 차 연료 레벨 센서 및 2 차 연료 레벨 센서는 연료 수준에 따라 저항을 변경합니다. 엔진 제어 모듈 (ECM)은 1 차 연료 레벨 센서 및 2 차 연료 레벨 센서의 신호 회로를 모니터하여 연료 레벨을 결정합니다. 연료 탱크가 가득 차면 두 연료 레벨 센서의 저항이 낮아지고 ECM은 1 차 연료 레벨 센서와 2 차 연료 레벨 센서의 신호 회로 모두에서 낮은 신호 전압을 감지합니다. 연료 탱크가 비었을 때 연료 레벨 센서의 저항은 높고 ECM은 높은 신호 전압을 감지합니다. ECM은 1 차 연료 레벨 센서와 2 차 연료 레벨 센서의 신호 회로를 사용하여 탱크에 남아있는 연료의 백분율을 계산합니다. ECM은 연료 게이지를 제어하기 위해 직렬 데이터 회로를 통해 연료 농도 백분율을 계기판으로 보냅니다.