엔진에는 최대 공기 / 연료 원자화를 촉진하기위한 흡기 매니 폴드 유량 제어 밸브가 장착되어 있습니다. 밸브가 공기 흐름을 제한하여 공기 흐름을 방해하거나 소용돌이 치게합니다. 텀블링 작업은 연료와 공기가 철저히 섞이면서 빠르게 연소되도록합니다. 흡기 매니 폴드 유량 제어 밸브와 가변 밸브 타이밍은 연비, 유휴 안정성 및 배기 가스를 개선하기 위해 함께 작동합니다. 엔진 제어 모듈 (ECM)는 흡기 매니 폴드 러너 위치 센서 / 스위치를 모니터링합니다. 그만큼 ECM 흡기 매니 폴드 러너 위치 센서 / 스위치가 공장 사양이 아닐 때 OBDII 코드를 설정합니다.
