콘텐츠
가능한 원인들
가능한 증상
P2009 크라이슬러 설명
엔진에는 최대 공기 / 연료 원자화를 촉진하기위한 흡기 매니 폴드 유량 제어 밸브가 장착되어 있습니다. 밸브가 공기 흐름을 제한하여 공기 흐름을 방해하거나 소용돌이 치게합니다. 텀블링 작업은 연료와 공기가 철저히 섞이면서 빠르게 연소되도록합니다. 흡기 매니 폴드 유량 제어 밸브와 가변 밸브 타이밍은 연비, 유휴 안정성 및 배기 가스를 개선하기 위해 함께 작동합니다.
작가:
Frank Hunt
창조 날짜:
13 3 월 2021
업데이트 날짜:
20 십일월 2024