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가능한 원인들
가능한 증상
P1fe4 Gmc 설명
하이브리드 배터리는 192 개의 개별 셀을 포함합니다. 두 개의 셀을 병렬로 용접하고 셀 그룹이라고합니다. 하이브리드 배터리 어셈블리에는 총 96 개의 셀 그룹이 있습니다. 이 셀 그룹은 전기적으로 직렬로 연결됩니다. 각각의 개별 셀 그룹은 정격 시스템 전압이 355 V 인 직류에 대해 3.7 V 정격입니다. 전지 셀 그룹은 3 개의 개별 섹션을 형성하도록 결합됩니다. 처음 24 개의 배터리 셀 그룹이 배터리 섹션 1을 구성합니다.이 섹션은 카울과 인접 해 있으며 배터리 셀 그룹 73 ~ 96을 포함합니다. 다음 28 개의 배터리 셀 그룹이 배터리 섹션 2를 구성합니다.이 섹션은 섹션 1 뒤에 있으며 배터리 셀 그룹 45 ~ 72입니다. 가로 배터리 섹션은 섹션 번호 3이고 나머지 44 개의 배터리 셀 그룹 1 ~ 44를 포함합니다. 배터리 섹션에는 섹션의 각 끝에 하나의 센서가있는 두 개의 온도 센서가 있습니다.배터리 에너지 제어 모듈은 96 개의 배터리 셀 그룹의 전압을 모니터링합니다. 전압 감지 라인은 각 개별 셀 그룹에 연결되며 이러한 감지 라인은 배터리 섹션의 상단 표면에 위치한 커넥터에서 종단됩니다. 전압 감지 장치가이 커넥터를 배터리 에너지 제어 모듈에 연결합니다.
배터리 에너지 제어 모듈에는 특정 셀 그룹을 모니터링하는 내부 인터페이스 제어 모듈이 포함되어 있습니다.
배터리 에너지 제어 모듈은 오류 조건이 존재할 때를 결정합니다. 진단 및 시스템 상태는 직렬 데이터를 통해 배터리 에너지 제어 모듈에서 하이브리드 파워 트레인 제어 모듈 2로 전달됩니다. 하이브리드 파워 트레인 제어 모듈 (2)은 고장 진단 코드 정보를위한 호스트 제어기이다.