P1F5E CHEVROLET - 14 볼트 전원 모듈 L 단자 회로 고전압

Posted on
작가: Charles Brown
창조 날짜: 4 2 월 2021
업데이트 날짜: 23 십일월 2024
Anonim
P1F5E CHEVROLET - 14 볼트 전원 모듈 L 단자 회로 고전압 - 자동 코드
P1F5E CHEVROLET - 14 볼트 전원 모듈 L 단자 회로 고전압 - 자동 코드

콘텐츠

가능한 원인들

  • 결함있는 엔진 제어 모듈 (ECM)
  • 엔진 제어 모듈 (ECM) 하네스가 열렸거나 단락되었습니다.
  • 엔진 제어 모듈 (ECM) 회로 불량 전기 연결 이것은 무엇을 의미합니까?

    가능한 증상

  • 엔진 라이트 ON (또는 서비스 엔진 경고등)

    P1f5e 시보레 설명

    엔진 제어 모듈 (ECM)는 2 개의 회로를 사용하여 14V 전원 모듈의 상태를 제어 및 모니터링하며, 액세서리 DC 전원 제어 모듈이라고도합니다. 제어 회로는 발전기 장착 차량의 L 단자 회로와 매우 유사합니다. 하이 사이드 운전자가 ECM 14V 전원 모듈에 듀티 사이클 전압을 적용합니다. 듀티 사이클은 14V 전원 모듈 출력을 제어합니다. 그만큼 ECM 14V 전원 모듈 제어 회로의 상태를 모니터링합니다. 그만큼 ECM 차량이 켜져있을 때 14V 전원 모듈 제어 회로의 오류를 감지합니다.