P1F0C BUICK - 전동식 A / C 압축기 제어 모듈 A / C 압축기 전동기 전류 피드백 회로 저전압

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작가: Charles Brown
창조 날짜: 3 2 월 2021
업데이트 날짜: 19 십일월 2024
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P1F0C BUICK - 전동식 A / C 압축기 제어 모듈 A / C 압축기 전동기 전류 피드백 회로 저전압 - 자동 코드
P1F0C BUICK - 전동식 A / C 압축기 제어 모듈 A / C 압축기 전동기 전류 피드백 회로 저전압 - 자동 코드

콘텐츠

가능한 원인들

  • 고장난 A / C 압축기
  • A / C 컴프레서 하네스가 열렸거나 단락되었습니다.
  • A / C 압축기 회로 불량 전기 연결 이것은 무엇을 의미합니까?

    가능한 증상

  • 엔진 라이트 ON (또는 서비스 엔진 경고등)

    P1f0c 뷰익 설명

    AC 압축기 기능은 AC 냉매 루프에 냉매 흐름을 제공하여 기내 냉각을 돕고 서리 제거 모드에서 공기의 제습을 돕고 배터리 온도를 유지하는 데 도움을줍니다. A / C 압축기는보다 일반적인 도르레가 아닌 3 상 교류, 고전압 전기 모터를 사용하여 작동합니다. 그것에는 차량의 고전압 배터리로부터 고전압 직류를 취하여 모터의 교류 전류로 변환하는 온보드 인버터가 있습니다. AC 압축기는 다음의 세 가지 이벤트 중 하나가 발생할 때 활성화됩니다 :

    - 고객이 AC 버튼을 누릅니다.

    - 자동 모드의 HVAC 제어 장치는 제상 모드에서 캐빈 냉각 또는 습기 제거를 돕기 위해 전기식 AC 압축기를 켜도록 요구합니다

    - 고전압 배터리 열 시스템은 AC 컴프레서를 켜서 배터리 온도를 유지하도록 돕습니다.

    하이브리드 / EV 전동 장치 제어 모듈 2는 A / C 냉매 압력 트랜스 듀서, A / C 냉매 서미스터, 덕트 온도 센서, 주변 공기 온도 센서, 승객 실 온도 센서, 증발기 온도 센서, 배터리 셀 온도 센서, 배터리 냉각제 온도 센서 및 배터리 냉각수 펌프를 사용하여 압축기가 작동하는 속도를 결정합니다. 이 메시지는 직렬 데이터 메시지를 통해 하이브리드 / EV 파워 트레인 제어 모듈 2에서 A / C 압축기 제어 모듈로 전송됩니다.

    AC Compressor에는 모터를 요구 된 속도까지 끌어 올리기 위해 다양한 시간이 소요될 수있는 모터 시동 절차가 있습니다. 시간의 길이는 언더 보닛 온도 및 높은 측면 압력과 같은 외부 조건에 따라 다릅니다. 더운 조건에서는 모터 시동 시간이 길어집니다. A / C 압축기 제어 모듈은 DC 입력 전류를 기반으로하는 DC 링크 전류로 알려진 내부 파라미터를 모니터링합니다. 이 매개 변수를 외부 적으로 측정 할 수는 없습니다.