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가능한 원인들
가능한 증상
P1ec6 토성 설명
하이브리드 / EV 배터리에는 5 개의 고전압 접촉기와 2 개의 트랜지스터가 포함되어 있습니다. 고전압 접촉기는 고전압 DC 배터리를 차량에 연결하거나 하이브리드 / EV 배터리 어셈블리 내에 고전압 DC를 안전하게 포함 할 수 있도록합니다. 5 개의 고전압 접촉기는 주 양극 고전압 접촉기, 주 음의 고전압 접촉기, 전하 양의 고전압 접촉기, 전하 음의 고전압 접촉기 및 다기능 고전압 접촉기입니다. 2 개의 트랜지스터는 프리 차지 트랜지스터 및 히터 트랜지스터이다. 이들 접촉기 / 트랜지스터는 순차적으로 닫히고 열리고 하이브리드 / EV 파워 트레인 제어 모듈 (2)에 의해 제어된다. 하이브리드 / EV 파워 트레인 제어 모듈 (2)은 고전압 접촉기 / 트랜지스터 용 제어 회로에 전압을 공급한다. 대지는 케이스 접지를 통해 제공됩니다.하이브리드 / EV 배터리 팩 냉각제 히터는 하이브리드 / EV 배터리 접촉기 어셈블리의 후면에있는 냉각수 입구에 장착됩니다. 하이브리드 / EV 배터리 팩 냉각수 히터는 360V 전원을 사용합니다.
점화가 ON 된 후, 하이브리드 / EV 배터리 팩 냉각제 히터가 ON으로 명령됩니다. 하이브리드 / EV 파워 트레인 제어 모듈 (2)은 하이브리드 / EV 배터리 팩 냉각제 히터가 적절하게 기능 하는지를 결정하기 위해 하이브리드 / EV 배터리 팩 냉각제 온도 센서 (1)에서의 온도 변화를 모니터링한다.