P1EC6 - 하이브리드 / EV 배터리 팩 히터 성능

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작가: Tamara Smith
창조 날짜: 27 1 월 2021
업데이트 날짜: 22 십일월 2024
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P1EC6 - 하이브리드 / EV 배터리 팩 히터 성능 - 자동 코드
P1EC6 - 하이브리드 / EV 배터리 팩 히터 성능 - 자동 코드

콘텐츠

가능한 원인들

  • 결함있는 하이브리드 / EV 배터리 팩
  • 하이브리드 / EV 배터리 팩 하네스가 열렸거나 단락되었습니다.
  • 하이브리드 / EV 배터리 팩 회로 불량 전기 연결 이것은 무엇을 의미합니까?

    가능한 증상

  • 엔진 라이트 ON (또는 서비스 엔진 경고등)

    P1ec6 설명

    하이브리드 / EV 배터리에는 5 개의 고전압 접촉기와 2 개의 트랜지스터가 포함되어 있습니다. 고전압 접촉기는 고전압 DC 배터리를 차량에 연결하거나 하이브리드 / EV 배터리 어셈블리 내에 고전압 DC를 안전하게 포함 할 수 있도록합니다. 5 개의 고전압 접촉기는 주 양극 고전압 접촉기, 주 음의 고전압 접촉기, 전하 양의 고전압 접촉기, 전하 음의 고전압 접촉기 및 다기능 고전압 접촉기입니다. 2 개의 트랜지스터는 프리 차지 트랜지스터 및 히터 트랜지스터이다. 이들 접촉기 / 트랜지스터는 순차적으로 닫히고 열리고 하이브리드 / EV 파워 트레인 제어 모듈 (2)에 의해 제어된다. 하이브리드 / EV 파워 트레인 제어 모듈 (2)은 고전압 접촉기 / 트랜지스터 용 제어 회로에 전압을 공급한다. 대지는 케이스 접지를 통해 제공됩니다.

    하이브리드 / EV 배터리 팩 냉각제 히터는 하이브리드 / EV 배터리 접촉기 어셈블리의 후면에있는 냉각수 입구에 장착됩니다. 하이브리드 / EV 배터리 팩 냉각수 히터는 360V 전원을 사용합니다.

    점화가 ON 된 후, 하이브리드 / EV 배터리 팩 냉각제 히터가 ON으로 명령됩니다. 하이브리드 / EV 파워 트레인 제어 모듈 (2)은 하이브리드 / EV 배터리 팩 냉각제 히터가 적절하게 기능 하는지를 결정하기 위해 하이브리드 / EV 배터리 팩 냉각제 온도 센서 (1)에서의 온도 변화를 모니터링한다.


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