P1E9E CHEVROLET - 하이브리드 / EV 배터리 인터페이스 제어 모듈 3 셀 밸런싱 회로

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작가: Tamara Smith
창조 날짜: 25 1 월 2021
업데이트 날짜: 11 할 수있다 2024
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P1E9E CHEVROLET - 하이브리드 / EV 배터리 인터페이스 제어 모듈 3 셀 밸런싱 회로 - 자동 코드
P1E9E CHEVROLET - 하이브리드 / EV 배터리 인터페이스 제어 모듈 3 셀 밸런싱 회로 - 자동 코드

콘텐츠

가능한 원인들

  • 고장난 하이브리드 / EV 배터리 인터페이스 제어 모듈
  • 하이브리드 / EV 배터리 인터페이스 제어 모듈 하네스가 열렸거나 단락되었습니다.
  • 하이브리드 / EV 배터리 인터페이스 제어 모듈 회로 불량 전기 연결 이것은 무엇을 의미합니까?

    가능한 증상

  • 엔진 라이트 ON (또는 서비스 엔진 경고등)

    P1e9e 시보레 설명

    셀 그룹에 유사한 충전 상태를 유지하기 위해, 하이브리드 / EV 파워 트레인 제어 모듈 (2)은 셀 그룹 전압을보고 유사한 전하 상태에서 배터리 그룹을 유지하기 위해 어느 셀 그룹이 에너지를 제거해야 하는지를 결정한다. 이를 셀 밸런싱이라고합니다. 하이브리드 / EV 배터리 인터페이스 제어 모듈의 내부 저항과 직렬로 연결된 셀 스위치와 트랜지스터 스위치와 병렬로 연결된 저항이있다. 하이브리드 / EV 파워 트레인 제어 모듈 (2)은 하이브리드 / EV 배터리 인터페이스 제어 모듈을 통해 셀 밸런싱을 시작하라는 명령을 하이브리드 / EV 배터리 에너지 제어 모듈에 전송한다.