P1D6B - 클러치 1 액추에이터 위치가 범위를 벗어남

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작가: John Pratt
창조 날짜: 10 1 월 2021
업데이트 날짜: 17 할 수있다 2024
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P1D6B - 클러치 1 액추에이터 위치가 범위를 벗어남 - 자동 코드
P1D6B - 클러치 1 액추에이터 위치가 범위를 벗어남 - 자동 코드

콘텐츠

가능한 원인들

  • 변속기 유압 시스템
  • 변속기 기계 작동
  • 결함있는 Tranmission Control Module (TCM) 이것은 무엇을 의미합니까?

    가능한 증상

  • 엔진 라이트 ON (또는 서비스 엔진 경고등)

    P1d6b 설명

    이 진단은 홀수 클러치 전자기 밸브 명령이 꺼져있을 때 홀수 클러치 작동기 위치를 최소 및 최대 임계 값과 비교합니다. 이 상황에서 클러치는 닫혀 있어야합니다. 임계 값은 기계적 설계에 따라 정의됩니다. 홀수 클러치 폐쇄 위치는 클러치 수명 및 제조 공차의 함수로 변합니다. 액추에이터 위치는 액츄에이터의 위치에 비례하는 고정 주파수 및 듀티 사이클에서 펄스 폭 변조 (PWM)로 출력 신호를 제공하는 위치 센서에 의해 읽혀집니다. PWM 듀티 사이클 전기 범위는 10 % ~ 90 %입니다. 위치 센서 신호가 전자 밸브가 꺼진 작동기 위치가 예상 된 범위를 벗어났다는 것을 나타내면 진단은 실패한 것으로 간주됩니다.


    특정 제작자를위한 P1D6B 정보

  • P1D6B 크라이슬러 클러치 1 액추에이터 위치가 범위를 벗어났습니다.
  • P1D6B DODGE 클러치 1 액추에이터 위치가 범위를 벗어났습니다.
  • P1D6B 피아트 클러치 1 액추에이터 위치가 범위를 벗어났습니다.
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