자동 코드 P1CC4 크라이슬러 - 클러치 2 압력 작동이 너무 낮음 Posted on 십일월 2024 작가: Roger Morrison 창조 날짜: 8 구월 2021 업데이트 날짜: 14 십일월 2024 P1CC4 크라이슬러 - 클러치 2 압력 작동이 너무 낮음 - 자동 코드 콘텐츠가능한 원인들가능한 증상P1cc4 크라이슬러 설명 가능한 원인들 변속기 유압 시스템 변속기 기계 작동 잘못된 변속기 컨트롤러 모듈 (TCM) 이것은 무엇을 의미합니까? 가능한 증상 엔진 라이트 ON (또는 서비스 엔진 경고등) P1cc4 크라이슬러 설명 이 진단은 짝수 클러치가 기계적 결함 또는 낮은 유압으로 인해 연결 해제 된 위치에 고정되었는지 확인합니다. 두 경우 모두 변속기 컨트롤러 모듈 (TCM)이 짝수 클러치를 연결하기위한 제어 신호를 보내고 짝수 클러치 압력 센서가 클러치가 분리되었음을 나타낼 때 고장이 감지됩니다.
P1CC4 크라이슬러 - 클러치 2 압력 작동이 너무 낮음 - 자동 코드 콘텐츠가능한 원인들가능한 증상P1cc4 크라이슬러 설명 가능한 원인들 변속기 유압 시스템 변속기 기계 작동 잘못된 변속기 컨트롤러 모듈 (TCM) 이것은 무엇을 의미합니까? 가능한 증상 엔진 라이트 ON (또는 서비스 엔진 경고등) P1cc4 크라이슬러 설명 이 진단은 짝수 클러치가 기계적 결함 또는 낮은 유압으로 인해 연결 해제 된 위치에 고정되었는지 확인합니다. 두 경우 모두 변속기 컨트롤러 모듈 (TCM)이 짝수 클러치를 연결하기위한 제어 신호를 보내고 짝수 클러치 압력 센서가 클러치가 분리되었음을 나타낼 때 고장이 감지됩니다.