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P1CC4 - 클러치 2 압력 작동이 너무 낮음

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작가: Roger Morrison
창조 날짜: 8 구월 2021
업데이트 날짜: 13 십일월 2024
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P1CC4 - 클러치 2 압력 작동이 너무 낮음 - 자동 코드
P1CC4 - 클러치 2 압력 작동이 너무 낮음 - 자동 코드

콘텐츠

가능한 원인들

  • 변속기 유압 시스템
  • 변속기 기계 작동
  • 잘못된 변속기 컨트롤러 모듈 (TCM) 이것은 무엇을 의미합니까?

    가능한 증상

  • 엔진 라이트 ON (또는 서비스 엔진 경고등)

    P1cc4 설명

    이 진단은 짝수 클러치가 기계적 결함 또는 낮은 유압으로 인해 연결 해제 된 위치에 고정되었는지 확인합니다. 두 경우 모두 변속기 컨트롤러 모듈 (TCM)이 짝수 클러치를 연결하기위한 제어 신호를 보내고 짝수 클러치 압력 센서가 클러치가 분리되었음을 나타낼 때 고장이 감지됩니다.


    P1CC4 특정 제작자를위한 정보

  • P1CC4 크라이슬러 클러치 2 압력 결합이 너무 낮음
  • P1CC4 DODGE 클러치 2 압력 결합이 너무 낮음
  • P1CC4 FIAT 클러치 2 압력 결합이 너무 낮음
  • P1CC4 JEEP 클러치 2 압력 결합이 너무 낮음