P1AFE CADILLAC - 구동 모터 2 제어 모듈 셧다운 성능

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작가: Eugene Taylor
창조 날짜: 16 팔월 2021
업데이트 날짜: 14 십일월 2024
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P1AFE CADILLAC - 구동 모터 2 제어 모듈 셧다운 성능 - 자동 코드
P1AFE CADILLAC - 구동 모터 2 제어 모듈 셧다운 성능 - 자동 코드

콘텐츠

가능한 원인들

  • 결함있는 모터 모터 생성기
  • 구동 모터 발전기 하네스가 열렸거나 단락되었습니다.
  • 드라이브 모터 발전기 회로 불량 전기 연결 이것은 무엇을 의미합니까?

    가능한 증상

  • 엔진 라이트 ON (또는 서비스 엔진 경고등)

    P1afe 캐딜락 설명

    구동 모터 제너레이터 인 PIM (Power Inverter Control Module)에는 2 개의 모터 제어 모듈 (MCM)과 하이브리드 파워 트레인 제어 모듈 (HPCM). 각각의 MCM은 H에 기초하여 각각의 구동 모터 발생기를 작동시킨다PCM 명령. 각 MCM은 절연 게이트 바이폴라 트랜지스터 (IGBT)라고하는 고전류 스위칭 트랜지스터의 시퀀싱 작동을 통해 각 구동 모터 발전기의 속도, 방향 및 출력 토크를 제어합니다. 각 구동 모터 발전기는 3 상 교류 (AC) 전기를 이용하여 작동합니다. 각 IGBT는 구동 모터 제너레이터의 단상을 작동시킵니다. 각 위상은 U, V 및 W로 개별적으로 식별됩니다. 각 MCM은 PIM 과전류 조건을 감지하기 위해 각 위상의 전류를 모니터링합니다.

    고전압이 인 에이블 될 때, 각각의 MCM은 모터 제너레이터 토크가 요구되지 않는 경우에도 자기장을 활성화시키기에 충분한 전류를 각각의 구동 모터 제너레이터에 공급한다. MCM은이 최소 전류에 대해 위상 전류 센서를 모니터링하여 구동 모터 위상 회로가 제대로 작동하는지 확인합니다.