P1A56 BUICK - 하이브리드 / EV 시스템 전압

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작가: Eugene Taylor
창조 날짜: 9 팔월 2021
업데이트 날짜: 13 십일월 2024
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P1A56 BUICK - 하이브리드 / EV 시스템 전압 - 자동 코드
P1A56 BUICK - 하이브리드 / EV 시스템 전압 - 자동 코드

콘텐츠

가능한 원인들

  • 결함있는 전원 인버터 모듈.
  • 전원 인버터 모듈. 마구가 열려 있거나 단락되어있다.
  • 전원 인버터 모듈. 회로 열악한 전기 연결 이것은 무엇을 의미합니까?

    가능한 증상

  • 엔진 라이트 ON (또는 서비스 엔진 경고등)

    P1a56 뷰익 설명

    흔히 구동 모터 발전기 전력 인버터 모듈이라고도 불리는 전력 인버터 모듈은 DC 고전압 커패시터와 그 커패시터 내에 저장된 전기 에너지를 방전하기위한 저항 회로를 포함합니다. 고전압 접촉기가 열릴 때마다 하이브리드 / EV 파워 트레인 제어 모듈 1은 내부 저항 회로를 커패시터 회로에 연결합니다. 고전압의 레벨은 저항 회로가 연결되기 전과 후에 하이브리드 / EV 파워 트레인 제어 모듈 (1)에 의해 감시된다. 전압 레벨이 너무 오랫동안 높게 유지되면, 하이브리드 / EV 파워 트레인 제어 모듈 (1)은이 코드를 설정하고, 모터 제어 모듈에 DC 고전압 양 및 음 회로를 통해 구동 모터 3 위상 회로를 연결하여 커패시터를 방전하도록 명령한다.