P1800 - 가변 흡입 공기 시스템 제어 솔레노이드 밸브 회로

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작가: Robert Simon
창조 날짜: 19 6 월 2021
업데이트 날짜: 11 할 수있다 2024
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P1800 - 가변 흡입 공기 시스템 제어 솔레노이드 밸브 회로 - 자동 코드
P1800 - 가변 흡입 공기 시스템 제어 솔레노이드 밸브 회로 - 자동 코드

콘텐츠

가능한 원인들

  • 잘못된 VIAS 제어 솔레노이드 밸브
  • VIAS 제어 솔레노이드 밸브 회로 하네스가 열렸거나 단락되었습니다.
  • VIAS 제어 솔레노이드 밸브 회로 불량 전기 연결 이것은 무엇을 의미합니까?

    코드가 언제 발견됩니까?

    과도하게 낮거나 높은 전압 신호는 밸브를 통해 ECM으로 보내집니다

    가능한 증상

  • 엔진 라이트 ON (또는 서비스 엔진 경고등)

    P1800 설명

    엔진이 저속 또는 중속으로 작동하면 전원 밸브가 완전히 닫힙니다. 이 조건 하에서, 유효 흡입 포트 길이는 흡기 밸브를 포함하는 흡기 매니 폴드 수집기의 흡입 포트의 전체 길이와 동일하다. 이 긴 흡입구는 공기 흡입을 증가시켜 흡입 효율을 높이고 토크 발생을 높입니다.

    서지 탱크와 일방향 밸브가 제공됩니다. 엔진이 고속으로 작동 할 때 엔진 제어 모듈 (ECM)는 신호를 가변 흡기 공기 시스템 (VIAS) 제어 솔레노이드 밸브로 보냅니다. 이 신호는 흡기 매니 폴드 진공을 동력 밸브 액츄에이터로 도입하고 따라서 동력 밸브를 컬렉터에서 2 개의 흡입 통로로 연다.

    이 상태에서, 유효 포트 길이는 각 실린더에 대해 독립적으로 제공되는 흡입 포트의 길이와 동일하다. 이렇게 짧아 진 포트 길이는 고속에서 흡입 저항이 감소되어 엔진 출력이 향상됩니다.


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