P1768 2000 HONDA CIVIC - A / T 클러치 압력 제어 솔레노이드 밸브 회로

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작가: Robert Simon
창조 날짜: 15 6 월 2021
업데이트 날짜: 18 십일월 2024
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클러치 압력 제어 솔레노이드 밸브 테스트 및 교체 P0746 P0747 P0776 P0777 P0962 P0963
동영상: 클러치 압력 제어 솔레노이드 밸브 테스트 및 교체 P0746 P0747 P0776 P0777 P0962 P0963

콘텐츠

가능한 원인들

  • 결함있는 클러치 압력 제어 솔레노이드 밸브
  • 클러치 압력 제어 솔레노이드 밸브 하네스가 열렸거나 단락되었습니다.
  • 클러치 압력 제어 솔레노이드 밸브 회로 열악한 전기 연결 이것은 무엇을 의미합니까?

    기술 노트

    클러치 압력 제어 솔레노이드 밸브는 변속기 내부에 있습니다. 이것은 무엇을 의미 하는가?

    가능한 증상

  • 엔진 라이트 ON (또는 서비스 엔진 경고등)

    P1768 2000 혼다 시빅 설명

    A / T 클러치 압력 제어 솔레노이드 밸브는 변속 제어 및 잠금 제어에 사용됩니다. A / T 클러치 압력 제어 솔레노이드 밸브의 스풀은 파워 트레인 제어 모듈에 의해 제어되는 듀티 사이클에 따라 밸브를 밀고PCM)를 사용하여 유압을 가압하여 유압이 전류에 비례하도록합니다. 그만큼 PCM A / T 클러치 압력 제어 솔레노이드 밸브를 통해 흐르는 전류를 측정하고 피드백 제어를 사용하여 실제 전류와 명령 된 전류 간의 차이를 보상합니다. 측정 된 전류가 PCM 출력 듀티 사이클이 지정된 범위 (접지에 대해 개방 또는 단락)에 있지 않으면 오작동이 감지되고 P1768 코드가 설정됩니다.