동영상: 혼다 시빅 토크 컨버터 클러치 솔레노이드
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가능한 원인들 낮은 변속기 오일 레벨 더러운 변속기 오일 토크 컨버터 클러치 솔레노이드 하네스가 열렸거나 단락되었습니다. 토크 컨버터 클러치 솔레노이드 회로 불량 전기 연결 잘못된 토크 컨버터 클러치 솔레노이드 이것은 무엇을 의미합니까? 가능한 증상 엔진 라이트 ON (또는 서비스 엔진 경고등) 변속기는 기어를 변속하지 않습니다. P1753 설명 토크 컨버터 클러치 솔레노이드 밸브는 유압 회로를 스위칭하여 토크 컨버터 클러치를 결합 / 결합 해제한다. 토크 컨버터 클러치 솔레노이드 밸브가 턴온되면, 유압이 토크 컨버터 클러치에인가된다. 토크 컨버터 클러치 솔레노이드 밸브가 턴 오프되면, 토크 컨버터 클러치에 대한 유압이 차단된다.파워 트레인 제어 모듈 (PCM )는 토크 컨버터 클러치 솔레노이드 밸브를 제어합니다. 드라이버 회로는 쇼트 또는 오픈 회로의 상태를 검출하여 출력하는 진단 기능을 가지고 있으며, 리턴 신호를 PCM . 도중 복귀 신호가 PCM 명령이 적절하지 않습니다. PCM 오작동을 검출하고 DTC를 저장한다.
P1753 특정 제작자를위한 정보 P1753 토크 컨버터 클러치 솔레노이드 밸브 회로의 ACURA 문제 P1753 토크 변환기 클러치 솔레노이드 밸브 회로의 문제점 P1753 CHRYSLER 변속기 스로틀 밸브 기계 성능 P1753 DODGE 변속기 스로틀 밸브 기계적 성능 P1753 토크 컨버터 클러치 솔레노이드 밸브 회로의 혼다 문제 P1753 HYUNDAI 리어 우측 스피드 센서 P1753 토크 변환기 클러치 솔레노이드 밸브 회로의 ISUZU 문제
