P1714 수은 - 변속 솔레노이드 'A'오류

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작가: Lewis Jackson
창조 날짜: 10 할 수있다 2021
업데이트 날짜: 17 십일월 2024
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P1714 수은 - 변속 솔레노이드 'A'오류 - 자동 코드
P1714 수은 - 변속 솔레노이드 'A'오류 - 자동 코드

콘텐츠

가능한 원인들

  • 잘못된 변속 솔레노이드 'A'
  • 시프트 솔레노이드 'A'하네스가 열렸거나 단락되었습니다.
  • 시프트 솔레노이드 'A'회로 불량 전기 연결 이것은 무엇을 의미합니까?

    가능한 증상

  • 엔진 라이트 ON (또는 서비스 엔진 경고등)

    P1714 수은 설명

    변속 솔레노이드 "A"에서 "D"는 유압 밸브를 작동시켜 유압을 변화시키는 VFS입니다.

    변속기 제어 장치 (TCU)는 가변 전류를 변속 솔레노이드에 적용하여 유압 회로의 압력을 조절기로 변경하고 제어 장치에있는 클러치의 래치 밸브를 변경합니다.

    시프트 솔레노이드 A (SSA) 및 시프트 솔레노이드 C (SSC)는 비례 동작을 사용합니다. TCU의 전류가 감소하면 솔레노이드의 압력이 감소합니다. TCU의 전류가 증가하면 솔레노이드의 압력이 감소합니다.

    제로 전류로 SSA와 SSC는 클러치를 제어하고 릴리스하는 클러치의 레귤레이터와 래치 밸브에 제로의 유압을 가하는 유압 밸브를 완전히 닫습니다. 솔레노이드에 최대 전류가 흐르면 유압 밸브가 최대로 열립니다 레귤레이터와 래치 밸브에 압력을 가하여 클러치를 적용하십시오.

    시프트 솔레노이드 B (SSB) 및 시프트 솔레노이드 D (SSD)는 역 동작을 사용합니다. TCU의 전류가 감소함에 따라 솔레노이드의 압력이 증가합니다. TCU의 전류가 증가하면 솔레노이드의 압력이 감소합니다.

    제로 전류로, SSB와 SSD는 조절기에 최대 유압을 가하고 조절하는 클러치를 적용하기 위해 밸브를 잠그는 유압 밸브를 완전히 연다. 솔레노이드에 최대 전류가 흐르면 유압 밸브가 완전히 닫혀 클러치를 조절하고 해제하는 클러치의 조절기와 래치 밸브에 제로의 유압이 가해집니다.