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가능한 원인들
가능한 증상
P16f4 뷰익 설명
내부 모드 스위치 어셈블리라고도하는 자동 변속기 수동 변속 샤프트 위치 스위치 어셈블리에는 변속기 내에서 제어 밸브 몸체에 부착 된 2 개의 슬라이딩 홀 효과 스위치 어셈블리가 포함되어 있습니다. 스위치의 9 개 출력은 변속기 수동 샤프트에 의해 선택되는 위치를 나타냅니다. 4 개의 출력 (A, B, C, P)은 변속기 제어 모듈 (TCM)에 대한 범위 선택 입력입니다. 5 개의 출력 (R1, R2, D1, D2, S)은 하이브리드 파워 트레인 제어 모듈에 대한 방향 선택 입력입니다. 레인지 입력 신호는 TCM 스캔 툴 파라미터, 내부 모드 스위치 A, B, C 및 P로 표시됩니다. 방향 입력 신호는 하이브리드 파워 트레인 제어 모듈 스캔 툴 파라미터, 내부 모드 스위치 2 - R1, R2, D1, D2 및 S로 구성됩니다. 모듈의 입력 전압은 스위치가 열려있을 때 높고 스위치가 접지로 닫혀있을 때 낮습니다. 각 제어 모듈은 각각의 스위치 어셈블리에 전원 및 접지를 독립적으로 공급합니다.하이브리드 파워 트레인 제어 모듈은 종종 드라이브 모터 발전기 전력 인버터 모듈이라고도하며 별도로 서비스되지 않는 파워 인버터 모듈 내부에 있습니다. 하이브리드 파워 트레인 제어 모듈은 내부 모드 스위치 요청 방향을 다른 데이터와 비교하여 표시된 방향 및 범위 스위치 계산이 올바른지 확인합니다.