P1683 - 스로틀 밸브 기본 위치 스프링 성능 문제

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작가: Randy Alexander
창조 날짜: 2 4 월 2021
업데이트 날짜: 18 십일월 2024
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P1683 - 스로틀 밸브 기본 위치 스프링 성능 문제 - 자동 코드
P1683 - 스로틀 밸브 기본 위치 스프링 성능 문제 - 자동 코드

콘텐츠

가능한 원인들

  • 더러운 스로틀 바디
  • 스로틀 바디 하네스가 열렸거나 단락되었습니다.
  • 스로틀 바디 회로 불량 전기 연결
  • 결함있는 스로틀 몸체 이것은 무엇을 의미합니까?

    가능한 증상

  • 엔진 라이트 ON (또는 서비스 엔진 경고등)

    P1683 설명

    전자식 스로틀 제어 시스템이 스로틀 밸브 개도를 제어합니다. 시스템은 스로틀 액츄에이터, 스로틀 밸브, 스로틀 위치 (TP) 센서 A 및 B, 스로틀 액추에이터 제어 모듈, 스로틀 액추에이터 제어 모듈 릴레이, 가속 페달 위치 (APP) 센서 및 엔진 제어 모듈 (ECM).

    APP 센서는 스로틀 케이블을 통해 작동하여 운전자가 가속 페달을 밟을 때 가속기 개방 값을 결정합니다. 가속 페달 개방 값은 APP 센서의 신호로 변환되어 ECM 목표 위치를 계산합니다. 그런 다음 목표 위치 신호가 스로틀 액추에이터 제어 모듈로 전송됩니다.

    스로틀 액추에이터 제어 모듈은 수신 된 신호에 따라 스로틀 밸브 목표 위치를 결정하고 스로틀 액추에이터를 작동시켜 스로틀 밸브를 목표 위치로 이동시킵니다. 실제 스로틀 밸브 위치는 스로틀 바디에 설치된 TP 센서 A에 의해 결정됩니다.

    스로틀 액추에이터 제어 모듈은 스로틀 밸브 목표 개방 각과 TP 센서 A로부터의 실제 스로틀 밸브 개방 각도를 비교하고, 차이가 사양을 초과하면 오작동 데이터를 ECM. 때 ECM 스로틀 액츄에이터 제어 모듈로부터 고장 데이터를 수신하면, ECM 스로틀 액추에이터 시스템의 오작동을 감지하고 DTC가 저장됩니다.


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