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가능한 원인들
가능한 증상
P1638 Gmc 설명
파워 트레인 제어 모듈 (PCM)은 발전기 듀티 사이클 신호 회로를 사용하여 발전기의 듀티 사이클을 모니터링합니다. 발전기 필드 듀티 사이클 신호 회로는 발전기의 계자 권선의 하이 측에 연결됩니다. 전압 레귤레이터의 PWM (Pulse Width Modulated) 하이 사이드 드라이버는 계자 권선을 켜고 끕니다. PCM은 PWM 신호 입력을 사용하여 엔진의 발전기 부하를 결정합니다. 이를 통해 PCM은 높은 전기 부하를 보상하기 위해 공전 속도를 조정할 수 있습니다.PCM은 발전기 필드 듀티 사이클 신호 회로의 상태를 모니터링합니다. 키가 RUN 위치에 있고 엔진이 꺼져 있으면 PCM이 듀티 사이클을 0 % 근처에서 감지해야합니다. 그러나 엔진이 작동 중일 때 듀티 사이클은 5-100 % 사이 여야합니다. PCM은 키 ON 테스트 및 RUN 테스트를 사용하여 PWM 신호를 모니터링합니다. 테스트하는 동안 PCM이 범위를 벗어난 PWM 신호를 감지하면 DTC P1638이 설정됩니다. DTC가 설정되면 PCM은 클래스 2 직렬 데이터 메시지를 계기판 클러스터 (IPC)로 보내 충전 표시등을 비 춥니 다.