P1612 - ECM-IMMU 사슬

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작가: Monica Porter
창조 날짜: 20 3 월 2021
업데이트 날짜: 18 십일월 2024
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간헐적으로 시작되지 않는 문제를 해결하는 방법. P1612 및 B3040 Bosch EM
동영상: 간헐적으로 시작되지 않는 문제를 해결하는 방법. P1612 및 B3040 Bosch EM

콘텐츠

가능한 원인들

  • 프로그래밍 된 점화 키에 결함이 있거나 없음
  • 잘못된 IMMU
  • 결함있는 엔진 제어 모듈 (ECM) 이것은 무엇을 의미합니까?

    가능한 증상

  • 엔진 라이트 ON (또는 서비스 엔진 경고등)

    P1612 설명

    이모빌라이저 (immobilizer)는 자동차에 장착 된 전자 장치로 올바른 키가 없으면 엔진이 작동하지 못하게합니다. 이렇게하면 입구에 도달 한 후 자동차가 핫 와이어되는 것을 방지 할 수 있습니다.

    키 내부의 미세 회로는 전류가 키 몸체 내부로 흐르게 유도하는 작은 전자기장에 의해 활성화되고, 차례로 자동차의 엔진 제어 모듈에서 읽은 고유 한 바이너리 코드를 브로드 캐스트합니다ECM). 때 ECM 코딩 된 키가 현재 및 유효한 것으로 결정하면, ECM 연료 분사 시퀀스를 활성화합니다.

    인피니티 차량 이모 빌라 이져 시스템 (IVIS) 또는 닛산 도난 방지 시스템 (NATS)의 이모빌라이저 기능은 다음과 같이 구성됩니다.

    - NATS 점화 키

    - NATS 안테나 앰프. 점화 키 실린더에 위치

    - 본체 제어 모듈 (BCM) 또는 (IMMU)

    - 엔진 제어 모듈 (ECM)

    - 보안 표시 등


    P1612 특정 제조사 정보

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  • IPM 직렬 데이터의 P1612 BUICK 손실
  • P1612 CADILLAC IPM 직렬 데이터 손실
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