P1607 CHRYSLER - 파워 트레인 제어 모듈 내부 셧다운 타이머의 느린 합리성

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작가: Monica Porter
창조 날짜: 19 3 월 2021
업데이트 날짜: 19 십일월 2024
Anonim
P1607 CHRYSLER - 파워 트레인 제어 모듈 내부 셧다운 타이머의 느린 합리성 - 자동 코드
P1607 CHRYSLER - 파워 트레인 제어 모듈 내부 셧다운 타이머의 느린 합리성 - 자동 코드

콘텐츠

가능한 원인들

  • 낮은 배터리 전압
  • 결함있는 발전기
  • 코드를 설정할 수있는 엔진 냉각 조건
  • 엔진 냉각수 수준
  • 잘못된 파워 트레인 제어 모듈 (PCM) 이것은 무엇을 의미합니까?

    가능한 증상

  • 엔진 라이트 ON (또는 서비스 엔진 경고등)

    P1607 크라이슬러 설명

    파워 트레인 제어 모듈 (PCM)는 실제 종료 시간을 계산 된 종료 시간 값과 비교합니다. 계산 된 차단 시간 값은 ECT 완전하게 예열 된 엔진이 최소 8 시간 동안 작동을 멈 추면 떨어 뜨려야합니다. 실제 가동 중단 시간과 계산 된 가동 중단 시간 간의 차이가 최대 값보다 큰 경우, 한 번의 트립 실패가 설정됩니다. 정지 시간은 다음 엔진 예열 사이클 후 1 시간의 점화 시간 후 다시 측정됩니다. 그만큼 PCM 종료 시간을 계산 된 값과 비교합니다. 차이가 최대 값보다 큰 경우 MIL이 켜지고 P1607 코드가 설정됩니다.