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가능한 원인들
기술 노트
일반적으로 느슨하거나 불량한 연료 탱크 필러 캡이이 코드를 유발합니다. 연료 탱크 필러 캡을 다시 조이고 코드를 깨끗이하여 문제를 해결하십시오. 이 문제에 대한 닛산 서비스 게시판이 여러 개있는 경우 가스 캡을 조여 문제가 해결되지 않으면 모델 연도의 닛산 서비스 게시판을 확인하십시오. 이것은 무엇을 의미 하는가?코드가 언제 발견됩니까?
EVAP 시스템에 누출이 매우 적 으면 P1456 코드가 감지됩니다.가능한 증상
P1456 닛산 설명
이 진단은 엔진 흡기 매니 폴드 진공을 사용하여 EVAP (Evaporative Emission) 퍼지 라인의 누출을 감지합니다. 압력이 증가하지 않으면 엔진 제어 모듈 (ECM)은 다음 진공 테스트 조건에서 연료 탱크와 EVAP 캐니스터 퍼지 볼륨 제어 솔레노이드 밸브 사이의 라인 누출을 점검합니다.진공 컷 밸브 바이 패스 밸브는 연료 탱크와 EVAP 캐니스터 퍼지 볼륨 제어 솔레노이드 밸브 사이의 라인을 청소하기 위해 열립니다. EVAP 캐니스터 벤트 제어 밸브가 닫히고 EVAP 퍼지 라인이 차단됩니다. EVAP 캐니스터 퍼지 볼륨 제어 솔레노이드 밸브가 열리고 흡기 매니 폴드 진공을 사용하여 EVAP 퍼지 라인이 감압됩니다. 이 감압이 실행 된 후 EVAP 캐니스터 퍼지 볼륨 제어 솔레노이드 밸브가 닫힙니다.
대부분의 닛산 모델 EVAP 시스템 다이어그램