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가능한 원인들
가능한 증상
P1451 2008의 토요타 Prius
엔진이 작동 중일 때 미리 결정된 조건 (폐쇄 루프 등)이 충족되면 퍼지 VSV가 엔진 제어 모듈 (ECM)에 의해 열리고 캐니스터의 저장된 연료 증기가 흡기 다기관으로 퍼지됩니다. ECM은 퍼지 유량을 제어하기 위해 퍼지 VSV의 듀티 사이클 비율을 변경합니다. 퍼지 유량은 흡기 매니 폴드 압력에 의해 결정됩니다. 캐니스터에 음압 (진공)이 가해질 때 퍼지 흐름이 유지되도록 벤트 밸브를 통해 캐니스터 내로 대기압을 허용합니다.키 오프 모니터
이 모니터는 EVAP (Evaporative Emission) 시스템 누출 및 캐니스터 펌프 모듈 오작동을 검사합니다. 전원 스위치를 끈 후 5 시간 후에 모니터가 시작됩니다. 연료 탱크 압력 (FTP)을 안정화하기 위해 연료가 식도록 5 시간 이상이 필요하므로 EVAP 시스템 모니터를보다 정확하게 만듭니다. 누출 감지 펌프가 EVAP 시스템에 음압 (진공)을 생성하고 압력이 측정됩니다. 마지막으로, ECM은 EVAP 시스템의 누출을 모니터링하고 EVAP 압력을 기준으로 캐니스터 펌프 모듈 및 퍼지 VSV 모두에서 오작동을 모니터합니다.