흡기 매니 폴드와 EVAP 캐니스터 퍼지 볼륨 제어 솔레노이드 밸브 사이에 누출이 있습니다
EVAP 캐니스터 통풍 조절 밸브에 걸린 이물질
EVAP 캐니스터 또는 연료 탱크 누출
EVAP 퍼지 라인 (파이프 및 고무 튜브) 누출
EVAP 퍼지 라인 고무 튜브 구부러진
EVAP 제어 시스템 압력 센서에 막히거나 구부러진 고무 튜브
느슨하거나 단선 된 고무 튜브
EVAP 캐니스터 벤트 제어 밸브 및 회로
EVAP 캐니스터 통풍 조절 밸브의 O- 링이 없거나 손상되었습니다.
EVAP 용기는 물로 포화 상태입니다.
EVAP 제어 시스템 압력 센서
절대 압력 센서 이것은 무엇을 의미합니까?
기술 노트
P1440 코드의 가장 일반적인 원인은 느슨하거나 누락 된 연료 필러 캡입니다. 캡을 다시 열거 나 설치하고 엔진 라이트를 리셋하십시오. 경우에 따라 차량을 운전하는 며칠 후에 표시등이 꺼집니다. 문제가 지속되면 가스 캡을 교체하십시오. 이것은 무엇을 의미 하는가?
코드가 언제 발견됩니까?
EVAP 제어 시스템이 누출되면 EVAP 제어 시스템이 제대로 작동하지 않습니다.
가능한 증상
엔진 라이트 ON (또는 서비스 엔진 경고등)
가능한 가스 냄새
P1440 닛산 설명
이 진단은 연료 탱크의 증기압을 사용하여 EVAP (Evaporative Emission) 퍼지 라인의 누출을 감지합니다. EVAP 캐니스터 벤트 제어 밸브는 폐쇄되어 EVAP 퍼지 라인을 차단합니다. 진공 컷 밸브 바이 패스 밸브는 연료 탱크와 EVAP 캐니스터 퍼지 볼륨 제어 솔레노이드 밸브 사이의 라인을 청소하기 위해 열립니다. EVAP 제어 시스템 압력 센서는 이제 연료 탱크 내부의 압력을 모니터링 할 수 있습니다. 압력이 증가하면 엔진 제어 모듈 (ECM)은 진공 컷 밸브와 EVAP 캐니스터 퍼지 볼륨 제어 솔레노이드 밸브 사이의 라인 누출을 점검합니다.
