P1413 MINI - 2 차 에어 인젝션 시스템 모니터 회로 저전압

Posted on
작가: Laura McKinney
창조 날짜: 10 4 월 2021
업데이트 날짜: 1 12 월 2024
Anonim
P1413 MINI - 2 차 에어 인젝션 시스템 모니터 회로 저전압 - 자동 코드
P1413 MINI - 2 차 에어 인젝션 시스템 모니터 회로 저전압 - 자동 코드

콘텐츠

가능한 원인들

  • 고장난 진공 호스가 손상됨
  • 잘못된 단방향 체크 밸브
  • 고장난 2 차 공기 펌프 작동 불능
  • 2 차 공기 펌프 장치가 열려 있거나 단락되어 있습니다.
  • 2 차 공기 펌프 회로 불량 전기 연결 이것은 무엇을 의미합니까?

    가능한 증상

  • 엔진 라이트 ON (또는 서비스 엔진 경고등)

    P1413 미니 설명

    공기 주입 (AIR Injection, AIR) 시스템은 일부 차량 제조업체에서 사용하는 배기 가스 제어 시스템을 의미합니다. 시동 후 배기 매니 폴드에 공기,보다 구체적으로 산소가 주입되기 때문에 이차 공기 분사라고도합니다. 차량은보다 매끄러운 운전 조건을 위해 상대적으로 풍부한 혼합물에서 출발합니다. 그러나 이것은 배기 가스 배출에 큰 영향을 미친다. 이러한 풍부한 출발 조건 하에서 탄화수소 (HC)와 일산화탄소 (CO) 배출량의 현저한 증가가 발견됩니다. 배기 매니 폴드에 공기를 주입함으로써 CO 및 HC를 산화시킬 수 있습니다. 이 반응은 배기 가스 온도를 증가시키고, 처리 시스템, 즉 촉매 컨버터는 배기 가스를 일찍 작동시키기 시작할 수있다.

    이 시스템은 공기 펌프, 일방 체크 밸브 및 관련 배관으로 구성됩니다. 시스템은 시동 후 미리 정해진 시간 동안 작동합니다. 일반적으로이 기간은 감기 때 약 3 분입니다.