자동 코드 P1413 - 2 차 공기 주입 시스템 모니터 회로 저전압 Posted on 칠월 2024 작가: Laura McKinney 창조 날짜: 10 4 월 2021 업데이트 날짜: 1 칠월 2024 P1413 - 2 차 공기 주입 시스템 모니터 회로 저전압 - 자동 코드 콘텐츠가능한 원인들가능한 증상P1413 설명P1413 특정 제작자를위한 정보 가능한 원인들 2 차 공기 주입 다운 스트림 (AIR) 펌프 결함 호스가 막혔거나 막혔습니다. 바이 패스 솔레노이드 스틱 열림 / 닫힘 이것은 무엇을 의미합니까? 가능한 증상 엔진 라이트 ON (또는 서비스 엔진 경고등) P1413 설명 2 차 공기 주입 다운 스트림 (AIR) 흐름. 2 차 공기 주입 시스템에 의해 도입 될 때 2 차 공기 주입 시스템은 배기 가스에서 공기의 존재를 감지하지 못합니다. AIR 펌프 누출로 인한 전기식 AIR 펌프 호스 AIR 바이 패스 솔레노이드 누출 / 차단 AIR 펌프로부터 차단 된 차단 공기 바이 패스 솔레노이드 부착 형 열림 / 닫힘 In AIR 펌프를 테스트하려면 HO2S가 마른 운전이 가능해야합니다. P1413 특정 제작자를위한 정보 P1413 ACURA 2 차 공기 주입 시스템 제어 솔레노이드 회로 고전압 P1413 AUDI EGR 차압 센서 신호가 너무 높음 P1413 BMW 2 차 공기 주입 시스템 모니터 회로 저전압 P1413 FORD 2 차 에어 인젝션 시스템 모니터 회로 저전압 P1413 LAND-ROVER 2 차 공기 주입 시스템 제어 밸브 열기 뱅크 1 P1413 LINCOLN 2 차 공기 주입 시스템 모니터 회로 저전압 P1413 MERCURY 2 차 에어 인젝션 시스템 모니터 회로 저전압 P1413 MINI 2 차 에어 인젝션 시스템 모니터 회로 저전압 P1413 SAAB 2 차 공기 주입 펌프 릴레이 개방 회로 단락 P1413 폭스 바겐 EGR 차압 센서 신호가 너무 높음
P1413 - 2 차 공기 주입 시스템 모니터 회로 저전압 - 자동 코드 콘텐츠가능한 원인들가능한 증상P1413 설명P1413 특정 제작자를위한 정보 가능한 원인들 2 차 공기 주입 다운 스트림 (AIR) 펌프 결함 호스가 막혔거나 막혔습니다. 바이 패스 솔레노이드 스틱 열림 / 닫힘 이것은 무엇을 의미합니까? 가능한 증상 엔진 라이트 ON (또는 서비스 엔진 경고등) P1413 설명 2 차 공기 주입 다운 스트림 (AIR) 흐름. 2 차 공기 주입 시스템에 의해 도입 될 때 2 차 공기 주입 시스템은 배기 가스에서 공기의 존재를 감지하지 못합니다. AIR 펌프 누출로 인한 전기식 AIR 펌프 호스 AIR 바이 패스 솔레노이드 누출 / 차단 AIR 펌프로부터 차단 된 차단 공기 바이 패스 솔레노이드 부착 형 열림 / 닫힘 In AIR 펌프를 테스트하려면 HO2S가 마른 운전이 가능해야합니다. P1413 특정 제작자를위한 정보 P1413 ACURA 2 차 공기 주입 시스템 제어 솔레노이드 회로 고전압 P1413 AUDI EGR 차압 센서 신호가 너무 높음 P1413 BMW 2 차 공기 주입 시스템 모니터 회로 저전압 P1413 FORD 2 차 에어 인젝션 시스템 모니터 회로 저전압 P1413 LAND-ROVER 2 차 공기 주입 시스템 제어 밸브 열기 뱅크 1 P1413 LINCOLN 2 차 공기 주입 시스템 모니터 회로 저전압 P1413 MERCURY 2 차 에어 인젝션 시스템 모니터 회로 저전압 P1413 MINI 2 차 에어 인젝션 시스템 모니터 회로 저전압 P1413 SAAB 2 차 공기 주입 펌프 릴레이 개방 회로 단락 P1413 폭스 바겐 EGR 차압 센서 신호가 너무 높음
