배기 가스 재순환 (EGR) 시스템은 평균 차량 운전 조건 하에서 배기 가스의 일부를 흡기 매니 폴드로 재순환시켜 연소 온도 및 배기 가스 NOx 함량을 감소시킨다. 재순환되는 배기 가스의 양은 중간 부하 및 낮은 엔진 속도를 갖는 고온 엔진의 경우 저온 엔진의 경우 0에서 고정 속도까지 다양합니다.
이 테스트는 KOER (Key On Engine Running) 온 디맨드 자체 테스트 중에 만 수행됩니다. 그만큼 EGR 시스템은 고정 된 엔진 속도에서 ON 명령을 받는다. 테스트가 실패하고 진단 트러블 코드 (DTC)가 출력됩니다. EGR 유량이 필요한 교정 값보다 높거나 낮습니다.
